INFORMACIÓN ÚTIL
Los Incoterms establecen un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales relativos a los contratos de compraventa, limitando los derechos y obligaciones de las partes en relación a la entrega de las mercancías.
Son publicados por la Cámara de Comercio Internacional, siendo la última versión la publicada el 1 de Enero del 2000.
Los
Incoterms, no son leyes, son usos y reglas, por lo tanto una
versión nueva no deroga las anteriores, debido a esto cuando se
especifique el nombre del Incoterm hay que indicar a que versión se
refiere.
Ejemplo: EX-WORKS (versión 2000).
ASPECTOS QUE REGULAN
- Entrega de la mercancía. No hay que confundir entrega con posesión.
- Momento de transmisión de los riesgos sobre la mercancía, del vendedor al comprador.
- Distribución de los gastos inherentes a la importación-exportación.
- Trámites de los documentos de aduana.
Los Incoterms están estructurados en cuatro grupos (E - F - C- D). Además es importante usar el Incoterm correcto en relación al medio de transporte.
(V): Vendedor (C): Comprador
TABLA DE INCOTERMS
INCOTERM |
DESCRIPCIÓN |
|
E |
Salida | Se transmite el riesgo con la entrega sin cargar en el medio. |
EXW |
Ex Works |
(V) entrega la mercancía en sus instalaciones poniéndola a disposición de (C) sin cargarse en el medio de transporte. |
F |
Transporte principal no pagado | Se transmite el riesgo con la entrega sobre el medio (cargado). Se indicará el punto de entrega convenido en origen. |
FCA |
Free carrier-named place |
(V) entrega la mercancía al transportista en el lugar pactado y cargada en el medio de transporte. |
FAS |
Free alongside ship |
(V) entrega la mercancía a (C) o su transportista en el muelle al costado del buque. |
FOB |
Free on board |
(V) entrega la mercancía a (C) cuando esta pasa la borda del buque. |
C |
Transporte principal pagado | Se transmite el riesgo al pasar la borda del barco en los marítimos y en el resto una vez cargado en el medio Se indicará el punto de entrega convenido en destino. |
CFR |
Cost and freight |
(V) entrega la mercancía a (C) cuando esta pasa la borda del buque. Además (V) ha de pagar el coste del flete. |
CIF |
Cost, insurance and freight |
(V) entrega la mercancía a (C) cuando esta pasa la borda del buque. Además (V) ha de pagar el coste del flete y un seguro de transporte con cobertura mínima. Si (C) desea mayor cobertura del seguro se pactará. |
CPT |
Carriage paid to |
(V) entrega la mercancía a (C) cuando la pone a disposición del transportista sobre el medio. Además (V) ha de pagar el coste del flete. |
CIP |
Carriage and insurance paid to |
(V) entrega la mercancía a (C) cuando la pone a disposición del transportista sobre el medio. Además (V) ha de pagar el coste del flete y un seguro de transporte con cobertura mínima. Si (C) desea mayor cobertura del seguro se pactará. |
D |
Llegada | Se transmite el riesgo al llegar al destino convenido. Se indicará el punto de entrega convenido en destino. |
DAF |
Delivered at frontier |
(V) entrega la mercancía poniéndola a disposición de (C) sobre el medio sin descargar en la frontera designada. |
DES |
Delivery ex ship |
(V) entrega la mercancía poniéndola a disposición de (C) sobre el buque en el puerto de destino, sin descargar. |
DEQ |
Delivered ex quay |
(V) entrega la mercancía poniéndola a disposición de (C) en el puerto destino y descargada sobre muelle. |
DDU |
Delivered duty unpaid |
(V) entrega la mercancía poniéndola a disposición de (C) en el punto convenido sin descargar. |
DDP |
Delivered duty paid |
(V) entrega la mercancía poniéndola a disposición de (C) en el punto convenido sin descargar y debidamente despachada de importación habiendo pagado todos los costes. |
MAS INFORMACION
| Incoterms, costes y riesgos Ver pdf |
|
| Tabla de Incoterms Ver pdf |



